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廣東華瑞起重機(jī)有限公司自成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)這幾年生產(chǎn)制造工藝不斷的改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量及外觀有很大的提高，現(xiàn)所生產(chǎn)制造的起重機(jī)系類產(chǎn)品已達(dá)到廣東省同行業(yè)內(nèi)的優(yōu)品，并得到客戶與廣大業(yè)務(wù)經(jīng)理的認(rèn)可。

一、 我公司生產(chǎn)所用鋼板均為韶鋼、柳鋼、寶鋼等廠家，并采用先進(jìn)的卷材開(kāi)平工藝，避免原有起重機(jī)主腹板有接頭的缺陷，根據(jù)起重機(jī)參數(shù)下料開(kāi)板，所有產(chǎn)品主腹板均無(wú)焊縫接頭，在質(zhì)量、工藝、外觀上面提高了一個(gè)臺(tái)階。

二、板材下料以后直接在CNC數(shù)控自動(dòng)切割平臺(tái)進(jìn)行切割，起重機(jī)自身拱度等數(shù)據(jù)輸入CNC數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)器，拱度等參數(shù)一次成型，大大縮小誤差范圍，增加精確度。

三、為了避免主梁在吊運(yùn)、翻轉(zhuǎn)過(guò)程中變形導(dǎo)致參數(shù)出現(xiàn)大誤差，所有材料統(tǒng)一由CNC數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)下料后在拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝，所有蓋板、腹板在拼裝待主梁成型后才可吊離，起重機(jī)腹板加強(qiáng)板我公司采用角鐵（其他同行業(yè)廠家采用扁鐵加強(qiáng)），把加強(qiáng)板在焊接過(guò)程中腹板變形的波浪度降至最低，極大提高了整臺(tái)起重機(jī)的質(zhì)量及美觀度。

四、所有起重機(jī)在拼裝平臺(tái)拼裝成型后，主焊縫由龍門(mén)自動(dòng)焊進(jìn)行焊接，確保焊縫的質(zhì)量同時(shí)也控制了2條主梁（雙梁起重機(jī)）的變形度一致。

五、端梁及臺(tái)車(chē)按照臺(tái)灣型式及歐式標(biāo)準(zhǔn)制作，采用連體輪及三合一電機(jī)，起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的噪音降至低分貝，使用周期更長(zhǎng)，其焊接、組裝全部在專用模架平臺(tái)完成，組裝完成后全部進(jìn)行空載試運(yùn)行。

六、我公司生產(chǎn)所有單、雙梁各部分結(jié)構(gòu)完成后全部在組裝平臺(tái)進(jìn)行組裝，組裝平臺(tái)采用紅外線測(cè)距儀進(jìn)行測(cè)量，確保起重機(jī)所有車(chē)輪的水平誤差在2mm內(nèi)，跨度參數(shù)誤差在1mm之內(nèi)。